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OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタン のパーツレビュー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,TT-Formula Type-S Cygnus-X SR | System Administration,シグナスX（2型）｜BLESS CREATION｜エアロパーツ、カスタムシグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。ダックス　st50 st70 シャリー カブ モンキー RPM マフラー。\r廃番品です。アクラポビッチ　スリップオンマフラー　cbr250rr mc51 JMCA。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。【M】ワンオフ真鍮サイレンサー【out絞り32-38】。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。X-ADV RH10 RC95 アールズギア スリップオンマフラー XADV。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。nsr250r mc28 ETHOS チタンチャンバー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。GT380 スガヤ　ショート　チャンバー　マフラー。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。カバー付き! アクラポビッチ BMW S1000R/RR チタンマフラー11~。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。cbx400f イノガニ cbr400f。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。CB1300SF アールズギア ワイバン ツイン クロスオーバル マフラー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。年末年始セール　レブル２５０ ２０２３年式～　GEMハーレータイプ　マフラー。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ＮＣ３９豪　アップタイプ　マフラー　メッキ　アウター/ CB400SF 42前期。現在は耐熱キャップで塞いでいます。ゼファー400 モリワキモナカマフラー 最終値下げ　早いもの勝ち。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。パーツ K2TEC CB400SF NC42。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。当時物　純正品　ホンダ　モンキー　Z50J。\r梱包の際は分割して発送致します。ADV160 KF54 ビームスマフラー R-EVO ヒートチタンサイレンサー。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。ズーマーマフラー Nattyworks スマートショット 新品未使用。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ゼファー400用プリティーレーシング　ガニマタブレット。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。未使用品 NMAX125 NMAX155 バイクマフラー リアライズ カスタム。